“新城快线”两周年 黄石武汉“同城梦”变日常

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24日，穿梭于武鄂黄黄大地的“紫色长龙”——“新城快线”，迎来开通运营两周年。记者从湖北铁路集团轨道运营有限公司获悉，截至1月23日，武汉东与黄石北（含大冶北）双向累计运输旅客达199.5万人次，其中黄石北（含大冶北）至武汉东方向107.7万人次，武汉东至黄石北（含大冶北）方向91.8万人次，这趟“轨道公交”已成为黄石人跨城出行的首选。

2024年1月24日，“新城快线”正式启航，承载着“半小时通勤圈”的承诺，将武汉与黄石的时空距离缩短至最快33分钟。两年来，这趟列车从首年的“破局起步”到次年的“深耕提质”，不仅让黄石人“住在黄石、工作在武汉”“周末赴汉休闲研学”的双城生活成为常态，更成为黄石融入武鄂黄黄一体化发展的“动力引擎”。

客流数据的持续攀升，印证着“新城快线”在黄石市民心中的分量。全线来看，两年来累计开行列车26332列，较首年增长29.5％；发送旅客突破370.9万人次，实现翻倍增长，日均客流量稳定在5200人次，上座率常年保持70％以上，节假日单日最高峰值达1.83万人次。“刷码即走、不定席位”的地铁化便捷模式，让“新城快线乘车码”小程序注册用户超110万。黄石市民黄女士的体验颇具代表性：“以前自驾去武汉光谷，油费过路费要百把块，现在刷手机二维码25块钱，40多分钟就到，比开车省心多了。”

交通硬联通，激活产业软动能。依托新城快线搭建的“半小时产业圈”，黄石离岸科创园企业顺利入驻武汉，实现“研发在武汉、生产在黄石”的协同发展格局。“‘新城快线’打通了同城化发展的‘毛细血管’，让‘创新在武汉、生活在黄石’从愿景变成现实。”黄石市交通运输局相关负责人表示。

从“走得了”到“走得好”，两年来新城快线的服务升级始终围绕市民需求。历经3次运行图优化，日常开行车次从首年25列／日增至42列／日，节假日高峰可达49列／日，武汉东至黄石北方向基本实现“随到随走”，早晚高峰通勤时间较开通前平均缩短35％。在25元（黄石北）、28元（大冶北）亲民票价基础上，推出通勤月票9折优惠，大幅降低常年通勤族成本。

据悉，“新城快线”将持续优化运营方案，动态匹配节假日、赛事活动等客流需求，拓展特色出行产品，深化“四网融合”。这趟穿梭于都市圈的“幸福纽带”，将继续拉近黄石与武汉等城市的距离，为黄石高质量发展和武鄂黄黄一体化建设注入更强动能。（融媒记者　马南山／文　徐鹏举／视频）

编辑：郭明磊