我市全力推进驾培新标准落地

“过去学员为了练车，来回跑十几公里是常事，现在新标准鼓励在乡镇增设训练场，大家能就近学车了。”5月1日起，新版《机动车驾驶员培训机构业务条件》和《教练场技术要求》两项国家标准正式实施。市水陆运输事业发展中心驾培科负责人连日来带队深入全市驾培机构，一边宣讲政策，一边指导整改，“这次变化实实在在，从根本上解决了老问题。”

新国标靶向补齐传统驾培短板，从便民就学、纾困减负、绿色转型、安全提质四个维度精准升级。驾培科负责人向记者细数变化：以前主城区场地扎堆，城郊乡镇学员往返动辄两三个小时；新标准优化了场地备案管控，允许交通运输部门结合人口分布和学员流向，在合规前提下统筹增设第二标准化训练场。“盘活闲置场地，拓宽服务半径，既方便群众，又帮合规驾校优化了布局。”

让驾校经营者更感到“松绑”的是检测流程的精简。新国标不再要求教练车进行综合性能专项检测，只需落实常规安检即可合规使用。“以前每年送检、等报告、跑手续，耗时又费钱。”城区一家驾校负责人算了一笔账，“现在省下的时间和经费，可以更好投入到教学上。”驾培科负责人表示，这一变化切实降低了企业刚性运营压力，优化了营商环境。

此外，新国标首次对新能源教练车提出技术性能核验和智能配电安全防护等硬性要求。市水陆运输事业发展中心数据显示，目前全市教练车总数约317台，其中新能源教练车19台，占比约6％。“后续将逐步采购更新，推动驾培模式向低碳节能转型。”驾培科负责人说，这既契合绿色交通大趋势，也为行业长远发展留足了空间。

安全底线上，新国标同样“加码”。实操教学新增直线精准倒车、装卸台停靠、安全掉头及车辆隐患排查等核心要求；场地规划强制人车分流，明确道路净空高度、消能防护装置等建设指标。“以前有些场地标线模糊、人车混行，现在从细节上堵住了漏洞。”驾培科负责人坦言，标准化、全闭环的安全体系，最终守护的是学员“安心学车、安全出行”。

下一步，市水陆运输事业发展中心将持续加大督导力度，确保各驾校按时完成整改升级，推动新国标尽快落地见效。（融媒记者　罗炜　通讯员　柯其兴）

编辑：郭明磊