6月30日西十高铁正式通车,随着7月1日全国铁路新一轮调图落地,该线路全面纳入全国高铁运行版图。依托新线路优势,黄石北站往返西安高铁告别绕行郑州的传统路线,实现直线直达,前往襄阳、十堰、西安等鄂西北及西北城市的旅途时空距离大幅压缩,市民出行效率显著提升。
7月1日调图首日,黄石北站客流平稳有序,站台内高铁列车往来穿梭、停靠发车井然有序,候车大厅内不少旅客有序等候检票乘车,迎来新一轮列车运行调整后的首个出行高峰。
此次调图后,黄石北站日常开行列车达81列,通达范围进一步拓宽,列车可直达阳新、武汉、恩施、重庆、宜宾、上海、北京、襄阳、西安、郑州、宜昌等全国二十余个重点城市。
本次调图对黄石北向、西北向出行线路优化力度极大。车站新增G1414次上海南至黄石北返程列车,丰富了沪黄往返客运运力。与此同时,依托西十高铁通道,黄石北往返西安的高铁班次迎来重大调整:原G2295、G2296次黄石北至西安北列车,运行区段调整为黄石北至西安东;新增G867、G868次黄石北至西安东往返直达列车。
优化后的两对黄石至西安往返车次,均不再绕行郑州枢纽,全程直线通行,沿途停靠襄阳、十堰等站点后直达西安东站,彻底改变了以往北向出行绕路耗时的短板,极大便利了鄂西北沿线城市群众互通往来。
目前,黄石北站可高铁直达十堰、襄阳、随州等省内鄂西北重点城市,省内城际通勤、跨市出行更加便捷。
记者查询铁路12306票务信息获悉,新线路开通后,出行时效提升十分明显。其中G868次列车从黄石北站出发,2小时49分即可抵达襄阳东站,5小时9分直达西安东站。此外,旅客若追求更快出行效率,可选择从汉口站搭乘G411次复兴号列车,该趟列车全程不停靠,仅需2小时42分便可直达西安东站。(融媒记者 马南山)
编辑:郭明磊