黄石新港设立鄂东南首个集装箱调拨中心 解决本地箱源供应难题，带动多式联运业务升级

7日，在黄石市港口物流发展中心的积极推动与协调下，上海泛亚航运下属上海浦海航运有限公司与黄石新港港口股份有限公司达成业务合作，设立鄂东南区域首个专业性集装箱调拨中心——黄石新港空箱调拨中心，标志着黄石新港港航物流配套服务再升级，将为黄石本地及鄂东南地区外贸企业提供更高效、低成本的物流保障。

作为中远海运集团与上港集团共同投资的航运企业，上海泛亚航运此次布局黄石新港，是其拓展与深耕长江中游市场的关键举措。新设立的黄石新港空箱调拨中心，选址紧邻黄石新港码头，联通长江沿岸与棋盘洲多式联运站场，占地面积达5.2万平方米，具备约20万标准箱的年吞吐能力，服务范围辐射鄂东南、赣西北、皖西南全域。

“空箱调拨中心的落地，相当于在黄石建了一个集装箱‘储备仓’，将有效破解外贸企业‘用箱难、成本高’难题。”黄石市港口物流发展中心相关负责人介绍，此前黄石及周边外贸企业长期面临空箱紧缺、调运周期长的问题，需要从武汉、长三角等港口调箱。黄石新港空箱调拨中心的设立，不仅能直接解决本地箱源供应难题，满足客户用箱需求，还将推动黄石新港成为长江中游重要的空箱分拨节点，带动水转铁、公转铁等多式联运业务发展，巩固其作为推动枢纽提能战略、打造武汉都市圈开放桥头堡指挥部的地位。

“空箱调拨中心投入使用后，最直接的效果是有效降低企业的物流综合成本。通过前置空箱资源和高效调拨，企业用箱成本预计可降低15％，物流时效提升2至3天。”黄石新港港口股份有限公司副总经理袁野表示，依托上海浦海航运在长江沿线的业务基础，该中心以40英尺空箱水水中转为核心作业方式，同步提供高效便捷的装卸、堆存、提箱、维修等一体化服务，将有力支撑外贸出口企业的用箱需求，同时吸引更多货源向黄石新港集聚，推动黄石新港的装卸、堆存以及配套业务增长，实现黄石新港物流功能与量级的同步提升。

已连续13年入选中国外贸百强城市的黄石，外贸经济稳健增长。黄石新港作为省内四大“亿吨港”之一，长江中游水铁联运重要节点作用日益凸显，港口集装箱业务需求旺盛、发展迅猛。下一步，黄石市港口物流发展中心将持续优化服务，推动空箱调拨中心与现有“黄石—上海洋山”“黄石—上海外高桥”“黄石—南京”等航线联动，优化各项创新服务和多式联运产品供给，进一步提升黄石港口枢纽能级，助力黄石打造区域性物流中心，为黄石融入长江经济带、服务国内国际双循环提供更坚实的物流支撑。（记者　杜鹏　吴海峰　通讯员　马梦月）　

编辑：郭明磊