有轨电车总客流量突破1000万人次

25日，黄石公交集团有轨电车迎来一项重要里程碑——累计客流量突破1000万人次，这一突破标志着黄石市民对绿色出行的广泛认可，也是黄石城市发展、民生改善的生动写照。

黄石现代有轨电车一期工程全长26.88公里，自2022年12月开通运营以来，以高效、便捷、绿色的服务成为市民出行的又一便利之选，更成为推动城市高质量发展的强劲引擎。这条贯穿城市中心与开发区·铁山区的“钢铁长龙”，不仅是一条交通动脉，更是一条“生态走廊”，该线路全线采用超级电容供电技术，无架空接触网，与城市景观和谐共生。

在磁湖路段，轨道与中央绿化带融为一体，两侧绿草如茵，市花石榴花、海棠、紫薇等植物错落有致，形成了“春赏花、秋观叶”的四季景观。乘客在车厢内可远眺磁湖碧波，近观绚烂花海，将交通出行变成一场视觉盛宴。

黄石现代有轨电车串联沈家营、磁湖、团城山、黄金山等核心区域，覆盖学校、医院、商圈及工业园区，平均12分钟一班车次，实行“随到随走”的公交化运营。据统计，现代有轨电车乘客中，通勤族占比45％，学生及游客占比25％，老年群体占比30％。多元化的客源结构，体现了线路对城市生活的全方位渗透。

对于在武汉与黄石之间通勤的“双城族”而言，现代有轨电车与武石城际铁路的无缝衔接，进一步缩短了时空距离。市民可乘坐现代有轨电车至黄石北站，换乘半小时直达武汉的城际高铁，融入武汉都市圈“半小时通勤圈”，这种高效联动，大大便利了通勤族的双城生活。

“以前从团城山到开发区·铁山区要转两趟公交，现在有轨电车直达，还能赏风景，幸福感提升了一大截。”市民李丽的感慨道出了许多人的心声。

学生群体则成为另一大受益者，湖北师范大学学生陈达表示：“周末坐电车去磁湖写生，或者换乘高铁到武汉逛展，生活半径扩大了好几倍。”

从0到1000万，黄石现代有轨电车用两年多时间书写了一段绿色传奇，它承载着市民对美好生活的向往，也托举起城市转型升级的雄心，这条“开往春天的轨道”，正助力黄石驶向更加辽阔的未来。（记者　李飞　通讯员　刘喜娇）

编辑：郭明磊