城市蝶变 美丽黄石展新颜 ——解码黄石转型升级高质量发展路径④

大冶湖畔，核心区东区集聚开发项目建设正酣；磁湖岸边，磁湖绿色廊道主栈桥长虹卧波；延安路上，道路扩展工程战晴斗雨；东方山下，大广高速互通项目加速施工……

所有的只争朝夕，都是为了这里的日新月异！

城市蝶变，绘就新颜。《黄石转型发展指数报告（2022）》指出，近年来黄石市新型城镇化进程加快，大冶湖新区与大冶城区基本融为一体，黄石市区与大冶城区连成一片，全域建成区面积自2014年的123.2平方公里一路跃升至2021年的153平方公里，黄石现代化都市区格局正在加快形成。

机遇垂青，加速崛起。2017年3月，国务院在批复黄石市城市总体规划的通知中明确，将黄石定位为长江中游城市群区域性中心城市和全国先进制造业基地。2022年6月，省第十二次党代会提出“大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈”“打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽”，黄石被纳入武汉都市圈核心区，进入省域发展布局的核心圈层，被赋予打造武汉都市圈重要增长极的重要使命，面临长江经济带、长江中游城市群、武汉新城、花湖机场、光谷科创大走廊等多重战略机遇叠加，历史性重回省域发展核心。

千帆竞进，奋楫争先。近年来我市以加快对接武汉和鄂州花湖机场为重点，全方位建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点，加快黄石新港亿吨大港建设，建成蕲嘉高速、鄂咸高速黄石段、棋盘洲和武穴两座长江大桥以及武九高铁、武黄城际铁路，实现黄石至武汉及周边城市1小时交通圈。争取武黄城际“公交化”开行，努力实现花湖机场、城际铁路、市域铁路和有轨电车无缝衔接。同时坚定不移推进老城提质和新区开发“两轮驱动”，共同缔造“美丽黄石”。

牧羊湖、枫叶山、石榴园等一批老旧小区摇身一变成为“网红打卡地”；昔日的“危机矿山”变身黄石国家矿山公园，成为国家级4A景区；华新水泥厂旧址蝶变为“华新1907文化公园”，百年老厂重焕生机……近年来，我市抢抓全国首批城市更新试点城市机遇，以“美丽黄石共同缔造”为主题，重点实施“三旧两改”，走出了一条低成本、微改造、高产出、可持续的工业城市存量更新之路。近三年来，我市总投资45亿元，累计改造老旧小区345个，惠及居民15.7万户；今年投资9.1亿元继续推进83个老旧小区改造，同步推进27个完整社区试点建设。决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享，一个个文化味浓、烟火气重的老旧小区，如今已从工业“锈”带蝶变为生活“秀”带。

旧城更新如火如荼，新城建设更是快马加鞭。紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，2013年黄石正式迈出东拓南扩跨越大步——越过黄荆山，挺进大冶湖，启动大冶湖新区建设，实现了从“沿江布局”到“市域一体”再到“同城发展”的转变。

打破大山大湖的天然阻隔，南向拓展城市核心腹地，如今的大冶湖生态新区建设渐入佳境。北延西联构建立体通道，大广、杭瑞、黄咸、蕲嘉等高速公路建成通车，武汉至黄石城际铁路通车运营，武九客专建成通车。东向沿江对接融合，建成沿江大道、棋盘洲长江公路大桥、武穴长江公路大桥等一批重大交通项目，将黄石城区、大冶市、阳新县连为一体。

园博园、矿博园、奥林匹克体育公园鳞次栉比；地质博物馆、城市综合馆巍然屹立；市民中心、鄂东医疗中心、社会福利中心拔地而起；园博大道、奥体大道、月亮山隧道等道路桥隧连接四方；湖滨大道、广州路、东方大道、苏州路西延等主次干道旧貌换新颜；柯尔山—白马山公园、磁湖湿地公园、市人防主题公园、消防主题公园等海绵城市设施建成开放；黄石现代有轨电车一期和黄石沿江大道“两大工程”建成通车……黄石，到处是一派生态美好、生活幸福的画面。

这是城市建设接续奋斗的结果。据《黄石转型发展指数报告（2022）》统计，2022年末，黄石市常住人口城镇化率达到67.04%，排名全省第三，高于湖北省2.37个百分点，黄石“大山、大湖、大江”的城市空间格局正在加速成型。

盛夏时节，灿烂的阳光依旧，炽热的大地如常。在继往开来的征程中，一个越来越美的黄石，值得期待！（记者 廖巍巍）