铁路之于黄石,是特别的存在。铁黄线作为黄石工业时代的烙印,和铁轨有关的回忆早就融入黄石的城市文化中。让我们沿着铁路从下陆火车站漫步至新下陆车站,穿越时空隧道,游览黄石工业遗产,探寻黄石记忆。
从东方社区卫生服务中心旁的小路走到尽头,一抬头,十几棵粗壮的枫树屹立在道路两边,迎来送往每一位过路人。
下陆火车站站台
枫树旁的一栋两层楼的灰白建筑就是下陆火车站的候车厅,一楼屋檐上竖立着“下陆车站”四个暗红的大字,字中间醒目处还有一个铁路标志。旁边还有一座已有120多年屋龄的砖木结构的下陆火车站旧址,6根罗马式立柱,与中式民居风格混搭格外显眼。
列车停靠在新下陆车站
两座毗邻的火车站建成于不同的历史时期,建筑风格有着浓重的时代印记,从爬满锈迹的“下陆车站”牌匾上,依稀可以看见它们曾经的辉煌。1892年,张之洞为把大冶铁矿的矿石运往汉阳铁厂,从大冶铁矿修建了一条铁路至石灰窑。在这条铁路上,依次修建了铁山、盛洪卿、下陆、石灰窑4座车站,其中,位于石灰窑、铁山两地之间的下陆,是大冶铁路机修厂、调度室所在,承担了机车修理、调度运输、货物集散的功能,聚集了一批铁路技术工人及搬运工人,成为这条铁路的中心站。新中国成立后,又修建了两层楼高的“下陆车站”,开通了客运列车。
列车停靠在新下陆车站
这里废弃以前,沿线居民总是坐着火车来往于黄石市内和武昌。下陆区胜利社区居民陆才林今年75岁,他告诉记者,他小时候只要听见一声蒸汽呼啸而来,他就知道火车到站了。“那时我父亲在冶钢工作,我经常要从老下陆坐火车到市内去找他拿换洗衣服。”陆才林说,“后来通往灵乡和铜绿山的铁路也开通了,来往的人就更多了。”
新下陆车站
时光流转,铁轨两边的石碑上的标识早已模糊不清,铁路信号灯也完成了它的使命,不知不觉间铁苋菜也偷偷地在纵横交错的铁轨道砟下顽强生长……只有掩映在铁轨两旁的草丛下,还有依稀可见废弃的铁路通车痕迹。
在下陆火车站对面,跨过数道铁轨,红色的“下陆机修厂工人俱乐部旧址”路标和一整面林育英为下陆机修厂工人进行马克思主义思想传播的墙绘映入记者眼帘。
林育英为下陆机修厂工人进行马克思主义思想传播的墙绘
一路往里走,胜利社区下陆湾处处书写着红色故事:“致敬最美劳动者”“让劳动者成为天下的主人”“工人握战笔,江山万代红”“劳动创造世界,做工的人最有用,最贵重!”“要有平等信仰,劳动信仰,教育信仰”;庆祝大冶下陆工人俱乐部成立的群情激昂、《新青年》杂志、下陆大罢工的轰轰烈烈……激昂澎湃的标语和栩栩如生的画作与民房墙体融为一体,将人带回下陆地区早期工人运动波澜壮阔的革命岁月代。
墙绘与民房墙体融为一体
穿过一座座民房,一栋古朴的砖瓦房坐落在院内,这里就是老下陆湾127号——下陆机修厂工人俱乐部旧址。历经风雨沧桑,百年老屋依旧矗立。细细浏览,老屋内陈列的机油壶、煤油灯、梳妆台等旧物以及一幕幕革命先进故事不知不觉间在脑海里变得鲜活起来。
百米浮雕文化墙定格的拖拉机
1962年1月,下陆工人俱乐部被列入黄石市第一批文物保护单位名单。陆才林从爷爷陆隆海手中接过《黄石市文物保护单位保管执照》后,就一直在此默默守护着这个地方。2021年,陆长林又新增讲解员这一身份。“我就住在这里,随时开放参观。只要有人来,我也愿意给他们讲述这里发生的革命故事。”
历经风雨沧桑,下陆机修厂工人俱乐部旧址依旧矗立
从下陆机修厂工人俱乐部出来后,沿着铁轨继续向西前行。行至省拖路和铁路的平交道口,往右侧看去神拖路尽头有一座黄牛雕塑坐落在巨大的“神牛”石牌上,这里曾是“神牛”拖拉机厂。
厚重的彩色拖拉机浮雕墙绘
与铁路仅一条神牛路相隔的是湖北拖拉机厂神牛工业历史文化展览馆,这里陈列着神牛拖拉机的珍贵史料和文物;神牛社区幸福巷小区的百米浮雕文化墙定格的“东方红20”拖拉机、“神牛25”拖拉机、圆盘犁、水田耙……一幅幅厚重的彩色拖拉机浮雕墙绘,一张张珍贵的历史资料图片,一件件见证沧桑的老物件,让人身临其境地感受湖北拖拉机厂发展建设的激情岁月。
下午2时44分,火车鸣笛在新下陆车站响起,一辆橙黄色的货运列车缓缓驶入并停靠在站台旁。
新下陆车站也是铁黄线上的货运站。和下陆火车站一样,这里也曾有过客运列车停靠。“那时这个车站很热闹,当时这里多是来这里煤机、有色和华钢上班的人,每天进出的人很多。”居住在附近的居民王爱华回忆,后来乘坐列车的人逐渐减少,曾经熙熙攘攘的新下陆车站也逐渐变得冷清,鲜有人问津,目前只承载铁路货运业务。
铁黄线已经融入了周边居民的生活
在繁荣了几十年后,随着企业外迁转型升级、铁路改革以及周边高速公路的建成,铁黄线也逐渐消寂,不再有往日的辉煌,只有铁轨上留下红锈斑斑。
但属于铁路的故事,还没有结束。
下陆湾处处书写着红色故事
如今的铁黄线已经融入了周边居民的生活,他们已经习惯了在站台上悠闲散步、在铁轨上穿行而过。也常有一些年轻的游客来这里打卡拍照。“在这样一个碧空如洗的天气里,这里的铁轨向远处延伸,置身其中能感受到浓厚的工业氛围,拍起照来也非常好看。”从孝感来的游客向晓风在下陆火车站不断地按着快门。
掩埋在历史的铁黄线逐渐蜕下了交通的功能,因城市发展而沉寂的回忆被重新唤醒,转变为一条靓丽的风景线。走在废弃的铁道上,远处一列动车自南向北飞驰而过,武九客专和铁黄线这两条不同时代的铁路隔空交汇,脚下的铁轨也似乎发出了呜鸣,恍惚间,仿佛穿越了时空,还能看见当年铁黄线上火车轰隆隆地驶来,仿佛听见急促的警铃响起,然后接着满载煤矿的蒸汽火车呼啸而过……
本期“黄石推荐官”
陆才林,75岁,下陆区胜利社区居民,他推荐的是铁黄线(下陆—新下陆段)。
陆才林成长在建设中的新中国,希望新时代的年轻人不忘革命先烈和新中国建设者们作出的牺牲和贡献。他说:“黄石在不断的发展中,我们黄石人民的生活也是越变越好。来铁路上走一走,参观革命旧址和纪念馆,深切感受这段曾经过去的历史,要珍惜这来之不易的幸福生活。”(记者 石教灯/统筹 彭金/文 周巍/摄 曹洋博 见习记者 许怀同 吴萌/视频 熊科香/制图)